O autor do blog é ciclo-ativista, ou ciclo-chato na visão de alguns, e de vez em quando ele é convidado para alguns seminários e palestras no exterior.
A postagem em questão mostra um posto de gasolina em Santiago do Chile e como os chilenos dão preferência ao pedestre delimitando muito claramente o espaço dos automóveis.
Lembrei desse post quando fiquei sabendo que na esquina do Faleiro vai ser construído (mais um) centro-comercial, mas que o posto permanecerá.
http://www.apocalipsemotorizado.net/2010/02/16/um-posto-de-gasolina-em-santiago/
Acho que seria uma boa oportunidade de algum vereador vestir uma bandeira como essa e começar a moralizar (pelo menos) isso.
Se um dia estiver sem nada para ler passe pelo blog desse pessoal, eles tem um visão diferente do mundo, às vezes radical, outras vezes ingênua, mas acima de tudo uma visão diferente daquela que tentam nos vender todos os dias.”
Autoria preservada
“Este é o desenho básico de um posto de combustíveis em Santiago.Calçadas que acompanham toda a extensão do estabelecimento e faixas pintadas de amarelo para ressaltar a preferência do pedestre nos locais onde não há calçada.
Os postos têm entradas e saídas, e não guias rebaixadas em toda a sua extensão.
Tão simples, tão óbvio…”
* Estranho... Pensei que devido as normas técnicas de Segurança, postos de gasolina eram proibidos ao lado de clubes, igrejas, shopping... locais de grande aglomeração.
2 comentários:
Bem observado? Um plano diretor permite postos ao lado de grandes aglomerações de gente?
Se desse, essa gente enfiava prédios feios até no rabo deles! Só que não dá!
Simplesmente porque o rabo já tá cheio de nota suja!
Vale aquela máxima do Sr esses dias: avisa lá que caixão não tem gaveta!
-quanto menor o pinto, maior o carro;
-quanto mais broxa, mais eles bebem;
-quanto mais corno, mais prédio eles querem ter 'na mão'!
compensações, e mais compensações! afinal o que seria da vida se não desse pra compensar a falta de algo em outra que a grana comprasse!
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